שיפוץ גיר רנו מאסטר

שיפוץ גיר רנו מאסטר בגירטרוניק מתחיל באבחון ממוחשב ללא עלות ובדיקה מקצועית באמצעות ציוד מתקדם, כדי לאתר במדויק את מקור התקלה ולהציע פתרון נכון – שיפוץ יסודי או החלפת גיר בהתאם למצב בפועל. אנו מעניקים שירות לכל סוגי תיבות ההילוכים של רנו מאסטר, כולל אוטומטי, רציף (CVT), DSG, רובוטי ועוד, לפי גרסה ושנתון. לרשותנו מלאי גדול של גירים זמינים להתקנה – חדשים, משופצים, מיבוא ומפירוק – מה שמאפשר זמני טיפול קצרים ככל האפשר. אנו מציעים מחירים הוגנים עם פריסת תשלומים נוחה, ובסיום העבודה מבצעים בדיקת תקינות מקיפה ונסיעת מבחן. כל טיפול מלווה באחריות מלאה על הגיר ועל העבודה.

תקלות נפוצות בגיר רנו מאסטר

תיבת ההילוכים כוללת מערכות ורכיבים רבים, ולכן התקלה יכולה להיגרם ממספר גורמים שונים – מוח גיר, מחשב גיר, חיישנים, סולנואידים, ממיר מומנט (טורק), דיסקיות, מיסבים וגלגלי שיניים. סימנים כמו רעשים חריגים, ריח שרוף, החלקה, השהיה במעבר הילוך, בעיטות או חוסר תגובה מחייבים בדיקה מקצועית בהקדם. טיפול בזמן יכול למנוע החמרה ולחסוך עלויות משמעותיות.

שיפוץ או החלפת גיר ל-רנו מאסטר

לאחר האבחון אנו מציגים את מצב הגיר ומסבירים את האפשרויות, כך שתתקבל החלטה נכונה בהתאם לתקלה ולמצב התיבה. שיפוץ גיר כולל החלפת רכיבים שחוקים וטיפול במכלולים מרכזיים כגון דיסקיות, גלגלי שיניים, מיסבים, ממיר מומנט (טורק), שמנים ופילטרים, לימוד גיר ועדכון תוכנה לפי דגם הרכב. אם נדרש להחליף את הגיר, נספק פתרון מותאם – גיר חדש, משופץ, מיבוא או מפירוק, לפי הצורך והתקציב.

תיקון והחלפת רכיבי גיר נקודתיים

במקרים רבים ניתן לפתור את הבעיה באמצעות תיקון ממוקד של רכיב תקול במקום החלפת גיר מלאה. אנו מבצעים תיקון והחלפה של מוח גיר, מחשב גיר, סולנואידים ומכטרוניקס בתיבות DSG, ובמכון קיימת מכונה ייעודית לאבחון תקלות במוח גיר. בדיקה זו מאפשרת לזהות אם מקור התקלה ברכיב עצמו, ולספק פתרון יעיל וחסכוני. לקוחות רבים חסכו כך סכומים משמעותיים בעלויות התיקון.

שיפוץ גיר רנו מאסטר מהמודלים הבאים:

רנו מאסטר 2.3 קצר נמוך L1H1 – משקל 3.5 טון שנות ייצור: 2013
רנו מאסטר 2.3 בינוני גבוה L2H2 – משקל 3.5 טון שנות ייצור: 2013
רנו מאסטר 2.3 ארוך סופר גבוה L3H3 – משקל 3.5 טון שנות ייצור: 2013
רנו מאסטר 2.3 בינוני גבוה L3H2 – משקל 4.5 טון שנות ייצור: 2013
רנו מאסטר 2.3 בינוני סופר גבוה L3H3 – משקל 4.5 טון שנות ייצור: 2013
רנו מאסטר 2.3 ארוך גבוה L4H2 – משקל 4.5 טון שנות ייצור: 2013
רנו מאסטר 2.3 ארוך סופר גבוה L4H3 – משקל 4.5 טון שנות ייצור: 2013
רנו מאסטר 2.3 ארוך גבוה L3H2 – משקל 3.5 טון שנות ייצור: 2013
רנו מאסטר 2.3 חד קבינה L3H1 – משקל 4.5 טון שנות ייצור: 2013
רנו מאסטר 2.3 דאבל קבינה L3H1 – משקל 4.5 טון שנות ייצור: 2013
רנו מאסטר 2.3 דאבל קבינה ארוך L4H1 – משקל 4.5 טון שנות ייצור: 2013
רנו מאסטר 2.3 קצר נמוך L1H1 – משקל 3.5 טון שנות ייצור: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
רנו מאסטר 2.3 בינוני L2H2 – משקל 3.5 טון שנות ייצור: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
רנו מאסטר 2.3 ארוך גבוה L3H3 – משקל 3.5 טון שנות ייצור: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
רנו מאסטר 2.3 בינוני L3H2 – משקל 4.5 טון שנות ייצור: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
רנו מאסטר 2.3 אורך בינוני גבוה L3H3 – משקל 4.5 טון שנות ייצור: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
רנו מאסטר 2.3 ארוך גובה בינוני L4H2 – משקל 4.5 טון שנות ייצור: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
רנו מאסטר 2.3 ארוך גבוה L4H3 – משקל 4.5 טון שנות ייצור: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
רנו מאסטר 2.3 טנדר פתוח חד קבינה קצר L2H1 – משקל 4.5 טון שנות ייצור: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
רנו מאסטר 2.3 טנדר פתוח חד קבינה ארוך L3H1 – משקל 4.5 טון שנות ייצור: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
רנו מאסטר 2.3 טנדר פתוח קבינה כפולה קצר L3H1 – משקל 4.5 טון שנות ייצור: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019
רנו מאסטר 2.3 טנדר פתוח קבינה כפולה ארוך L4H1 – משקל 4.5 טון שנות ייצור: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019