גיר אוטומטי לא מגיב

תקלות בגיר אוטומטי הן דבר נפוץ. גיר אוטומטי נתקע, גיר שלא מגיב, גיר שלא נכנס לרוורס ועוד – תיבת ההילוכים על חלקיה השונים נתונה לשחיקה במהלך הזמן. אחד הגורמים לשחיקה מהירה במצב תיבת ההילוכים האוטומטית הוא התנהגות אגרסיבית מידי על דוושת הגז בנסיעה פנים עירונית וחוסר מתינות וקשיבות למקצב הרכב והחלפת ההילוכים במהלך הנסיעה. 

תקלה נפוצה בגיר אוטומטי היא חוסר תגובה – זה יכול להתבטא במספר בעיות שונות, שאת העיקריות נמנה כאן:

גיר לא מעביר / מחליף הילוך

גיר לא מגיב2

מצב שבו הגיר לא נכנס להילוך הבא, לעיתים זה יכול להרגיש כמו מצב של גיר אוטומטי נתקע. כאשר מצב זה מתרחש בגיר, ייתכן שהבעיה נעוצה בנוזל או בשמן הגיר: לעיתים חסר נוזל, לעיתים חסר שמן גיר ולעיתים השמן שמצוי בגיר אינו מתאים ויש להחליפו (כגון לשמן סמיך יותר).

גורמים אחרים שיכולים להוות סיבה לבעיה זו הם אי התאמתם של המצמד או הכבלים. לעיתים רחוקות קורה שמקור הבעיה במצב זה הוא מחשב הגיר – במידה ומצב הנוזל והשמן בגיר תקין, ניתן לנסות ולאפס את המחשב: יש לנתק את הסוללה למשך כשלושים דקות ולאחר מכן לחברה מחדש. המערכת תאפס את עצה ועל כן יש להמתין כחצי שעה. אם המחשב אופס אך הבעיה ממשיכה – מומלץ לפנות למכונאי רכב.

ובכל מקרה, כאשר גיר לא מחליף הילוך ומקור הבעיה אינו ידוע, מומלץ לא להשתהות ולפנות למוסך בהקדם.

גיר לא מגיב

גיר תקין יחליף את ההילוך בהתאם לנדרש במהלך הנסיעה. גיר שאינו תקין ייתן הרגשה של מעין “היסוס” של הגיר להיכנס להילוך הבא, או אפילו כניסה להילוך לא נכון. בגיר אוטומטי בעיה זו תבוא לידי ביטוי בהילוך אחורי: גיר אוטומטי לא נכנס לרוורס או גיר אוטומטי שלא נכנס למצב חניה (P) מעיד על בעיה בתיבה, וכן עיכוב בכניסת הגיר להילוכים אלו.

במצב כזה ייתכן שהבעיה נעוצה בתמסורת לא תקינה או בגורם אחר במערכת ההילוכים. גם במצב זה יש צורך להגיע למוסך בהקדם ולמנוע נזקים חמורים יותר לרכב.

סיכום והמלצות

מנינו עד כה את התקלות הנפוצות בגיר אוטומטי. חשוב להיות מודעים למצב צריכת הדלק ברכב – כאשר הצריכה גבוהה מהרגיל הדבר יכול להעיד גם הוא על בעיה בגיר. מרכיב נוסף שיכול לסייע במודעות למצב הרכב הוא נורית האזהרה הממוקמת על לוח המחוונים ברכב – כאשר היא נדלקת ייתכן שקרתה תקלה וחשוב להגיע למוסך בהקדם.

באופן כללי, חשוב לשמור היטב על תחזוקת הרכב. מומלץ לקבוע לוח זמנים מסודר שבו אחת לזמן מסויים הרכב יגיע למוסך ויעבור בו בדיקות תקופתיות וכן טיפולים שונים אם יש צורך. תחזוקה טובה של הרכב תמנע בעיות עתידיות וכן תחסוך נזקים שעשויים לעלות זמן וכסף רב.

שתפו ברשתות:

מאמרים נוספים שעשויים לעניין אותך

שמן גיר

שמן גיר

בשל היותו של הגיר מורכב מחלקים מתכתיים רבים הנעים יחד ומתחככים זה בזה, יש צורך בשימון מתמיד של המערכת בכדי למנוע התחממות יתר של התיבה, מצב שעלול לגרום לנזקים. לצורך

קרא עוד »
הקשר בין תיבת ההילוכים למנוע

הקשר בין תיבת ההילוכים למנוע

תיבת ההילוכים היא מערכת ממסר מכאנית המקשרת בין המנוע לבין ההתקן המונע (כלי רכב), על-מנת לאפשר שינוי ביחס המהירויות ועוצמות המומנט הפועלות במהלך התנועה, בשונה ממערכת עם תמסורת קבועה. שילוב

קרא עוד »
שיפוץ גיר במוסך

קולר גיר

לא רק המנוע של הרכב עומד בעומסי חום כבדים אלא גם הגיר. כדי לסייע לגיר לעמוד בעומסים האלה קיים שמן הגיר, ויש גם אלמנט נוסף שמנוע התחממות מסוכנת – קולר

קרא עוד »
אגן שמן שיר

אגן שמן גיר

מערכת ההילוכים ברכב כוללת חלקים ופונקציות רבות ואחד מהרכיבים החשובים בה הוא אגן שמן הגיר. למרות מראהו הפשוט והצנוע, תפקידו הוא בעל חשיבות רבה בשמירה על פעילותה התקינה והחלקה של

קרא עוד »

לקבלת הצעת מחיר מותאמת אישית
בוואטספ / סמס
נא מלאו את מספר הטלפון שלכם

תודה רבה, פרטיכם נקלטו !
נציג מטעמנו יצור אתכם קשר בהקדם

האתר משתמש בעוגיות (Cookies) לצורך שיפור חוויית המשתמש, ניתוח נתוני גלישה והתאמת תכנים אישית. המשך השימוש באתר מהווה הסכמה לשימוש בעוגיות בהתאם ל מדיניות הפרטיות.

הודעה נשלחה מאיתנו עכשיו,
גשו לוואצאפ / סמס
להמשך שיחה.
דילוג לתוכן